成都港是個什么港?

2020-10-10 10:28

  記者10月9日獲悉,《成都港總體規劃》(送審稿)已于近日獲成都市政府同意批復,下一步將按程序依法組織實施。

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  錦江港區

  是成都港的核心港區,主要發展旅游客運,兼顧發展水上公交,助力成都建設國際旅游名城

  三岔湖港區

  是成都港的重要港區,以發展游艇經濟和水上運動為主

  沱江港區

  是成都港的重要港區,以旅游客運為主,貨物運輸為輔,主要服務當地人民群眾生活需要和臨港產業發展

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  成都港有多大?

  以岷江、沱江及其支流的通航水域和三岔湖為主

  《成都港總體規劃》共十章,主要內容是針對成都港的發展現狀和面臨的形勢,深入分析成都港未來發展的優勢與潛力,在資源勘查和調研論證的基礎上,梳理成都港宜港岸線資源,合理確定岸線使用,科學布局港口空間、港區劃分以及發展目標,并就港口規劃的實施提出分期建議和保障措施。

  根據《規劃》,成都港規劃范圍為成都市境內岷江、沱江段以及湖泊水庫等33個通航水域;以岷江、沱江及其支流的通航水域和三岔湖為主,以朝陽湖、石象湖等其他湖泊庫區及支小河流為輔;共規劃168個碼頭(560個泊位),規劃利用各類岸線總長約25615米。

  成都港將以旅游客運為主,適度發展貨物運輸,劃分為錦江港區、沱江港區、三岔湖港區,形成“兩江一湖”港區為主,其他港點為補充的總體格局。

  三個港區各有側重。錦江港區是成都港的核心港區,主要發展旅游客運,兼顧發展水上公交,助力成都建設國際旅游名城。沱江港區是成都港的重要港區,以旅游客運為主,貨物運輸為輔,主要服務于當地人民群眾生活需要和臨港產業發展。三岔湖港區是成都港的重要港區,以發展游艇經濟和水上運動為主。

  為什么要建成都港?

  展示城市形象、助力建設國際旅游名城

  “成都水運正面臨著前所未有的發展機遇?!背啥际薪煌ㄟ\輸局相關負責人解讀。其中,最突出的是天府綠道建設機遇。作為成都展示城市形象、助力建設國際旅游名城的重要載體,成都港也將充分融合當地深厚的歷史文化底蘊和豐富的旅游資源,大力發展水上旅游客運,促進交通旅游融合發展,推進城市綠色可持續發展。

  成都港未來如何發展?作為成都港的核心港區,錦江港區目前已開展錦江夜航等項目。夜游錦江航線將在今年延伸至7.2公里,在成都大運會前夕向上延伸至成華公園339、向下延伸至九眼橋,真正形成游線,全程游玩將達到1個小時。此外,在沱江港區將實現三江夜游及淮州新城的水上旅游和夜航。

  根據規劃,到2025年,成都港將建成146個泊位,客運吞吐量為190萬人次,估算投資約1.9億元;到2035年,隨著沱江、岷江的航電樞紐升級改造完成,建成560個泊位,客運吞吐量376萬人次,貨運吞吐量510萬噸,估算投資約3.5億元。(記者 程文雯)

責任編輯:李婷玉
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